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2007年5月19日 (土)

箱根ツーへ。

パンクですが、大粒の雨のなか、YSPさんに向かいました。
とりあえずSHOPの方と相談しパンク修理して様子を見ることに。
またツーリングに出かけるということで、開店前にもかかわらず
対応していただきました。ありがとうございました。

そのまま合羽を着こみ、箱根へGO。

大観山に12時に待ち合わせのため、急いでいるのに東名高速に
入った途端、事故渋滞13km!!
まあ高速の渋滞なんで、流れたり止まったりでしたが。
こんな天気だからバイク見かけないなあ。と思っていた時に

迫ってくるバイク集団あり。
追い抜かれ際に見ると、「あれ?」今回のツーメンバーでした。
そのまま一緒について行き、海老名SAでご挨拶。
今回の参加者は、
  Ennuiさん(FZS600FAZER)
  Aさん(CB400SB)
  Kさん(CBR600F)
  と私の計4名。
先に現地へ向かっているはずでしたが、私のパンク&天候回復待ち
のため、ゆっくり向かっていたとのこと。 ドンピシャでしたね。
Img_0137_640  

 

 

 

 

 

 

厚木IC~小田原厚木道路~ターンパイク~大観山へ。
雨も完全に抜け、路面もドライ、富士山も見えてる。
芦ノ湖スカイラインの三国峠へ移動。
Img_0140_640  

 

 

 

 

 

 

 

富士山もこんな感じで見えていました。
いつ観ても富士山って雄大ですねえ。
Img_0141_640  

 

 

 

 

 

 

せっかくなんで4台並べて撮影。
Img_0144_640  

 

 

 

 

 

 

 

今回の目的であるKさんのライテクレベルアップのため
みんなでパーキング間(約3km)を反復練習することに。
良い練習になったようで、私も含め各自が自己満足して
いる様子(爆)

みんな満足したところで、箱根スカイライン~御殿場IC~
海老名SAで流れ解散。
みなさんお疲れ様でした。今度はいろは坂方面かな(^^)

走行距離240km 燃費17.5km/Lでした。

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コメント

豪雨にパンクにお疲れ様でしたっ
行きの首都高の豪雨っぷりにはヤケクソ状態になりましたわ。。。 その後の東名での偶然なる遭遇は実に刺激的でしたね♪ 現地に着くと都内の悪天候が嘘のような快晴で、荒んだ心が癒されましたです。
私やA氏もワインディングをお腹いっぱい満喫しましたし、K氏も着実にレベルアップできたと思います。
※しかしナカシン氏は腹八分目との噂も…。

帰りの首都高は事故による通行規制が3~4箇所ほどあり、大渋滞でしたわ...orz

投稿: Ennui | 2007年5月19日 (土) 23:12

Ennuiさん>
お疲れ様でした。
みなさん、良い練習になったようで良かったですね♪♪
私はKさんに付き合っていたため、腹2分ほど消化不良ってとこでしょうか。
たまには、これくらいで丁度良いでしょう。(安全面においても(笑))

投稿: ナカシン | 2007年5月20日 (日) 09:31

「三国峠」っていう写真が見えたから、北海道かって思ったよ。(北海道にも三国峠があるよ。層雲峡から糠平に抜ける峠で、15年くらい前は未舗装の峠だった)

さて、パンクはきついなぁ。バイクの場合は「補修」はしないの?全部取り替えになるのかな。

それにしても、富士山はきれいやね。関西では絶対に見られないから。

投稿: あけやん2515 | 2007年5月20日 (日) 23:39

あけやん2515さん>
いやいや北海道はないですわ。あけやんさん差し置いて(^^
タイヤ交換(純正)にすると2.5諭吉さんでした(^^;
パンク修理(空いた穴にゴムを詰めこみ接着)にしたので3千円で
済みました。今のところエアは抜けてません(^^;

投稿: ナカシン | 2007年5月21日 (月) 00:12

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